日前，比亚迪官方阐明，正与Stellantis集团及多家欧洲车企洽道，标的收购或接受其位于意大利、法国等地的闲置工场，用于电动车土产货化坐蓐，且明确倾向100%独资运营，但比亚迪并未显现太多细节。
这次洽道的收购技俩，主要对准Stellantis位于意大利、法国、西班牙的闲置工场，优先接洽意大利。比亚迪标的以100%独资情势运营，自主纠正产线、导入e平台3.0等中枢技能，坐蓐初学级电动车，与匈牙利基地酿成南北互补，快速填补西欧、南欧的产能缺口。此外，盘算中的土耳其曼尼萨工场标的2026年底初始，年产能15万辆，主打性价比车型，发射东欧、中东、北非市集，成为隐痛欧盟关税的第二出口基地。同期，比亚迪也在与其它欧洲车企进行一样，此前有讯息称比亚迪标的收购巨匠汽车在德国德累斯顿的“透明工场”，JRS直播2026世界杯赛事直播入口但巨匠汽车已对此传奇给予否定。
产能闲置与转型乏力使其紧要需要“甩职守”。以Stellantis集团为例，2025年净失掉223亿欧元，其欧洲工场平均产能诳骗率仅46%，闲置产能约350万辆，每年因闲置产生的失掉超数十亿欧元，加之欧洲传统车企电动化转型滞后，出售闲置工场既能回笼资金、聚焦中枢业务，也能保住工场岗亭。
关税壁垒与扩产需求是比亚迪推动国外市集膨胀的中枢能源。2024年10月起，欧盟对中国电动车加征17%-38.1%的反补贴税，开云app在线体育中国世界杯官网比亚迪被征收17%，肖似原有10%基础关税，大幅压缩利润空间。而欧洲土产货坐蓐可隐痛高额关税，仅需交纳4.5%的区域协定税率，详细老本可诽谤30%以上。同期，新建整车工场需2-3年工期、超40亿欧元投资，而收购纠正闲置工场周期可裁减至6-12个月，能快速落地产能，还可将录用周期从中国海运的60天压缩至10天内，更好适配欧洲不同区域的个性化需求。
当今，国外市集仍是成为比亚迪的紧要增长弧线。搁置2026年4月，比亚迪国外业务已笼罩全球119个国度及地区，2026年前4个月累计出口45.4万辆，国外售量在集团总销量中占比已超四成。在欧洲，比亚迪已介怀大利、西班牙等国斩获新能源销量冠军，2026年在英国电动车市集份额超7%，见效格外特斯拉、巨匠等巨头登顶榜首。在拉好意思，巴西市集显露杰出，2026年4月以12.8%的市集份额拿下全品牌零卖销量冠军，初度格外巨匠、丰田，海豚车型纠合三个月领跑当地零卖销量。在亚太，泰国工场投产以来纠合18个月蝉联当地纯电销冠，新加坡、印尼等国也稳居新能源销量榜首，日本市集纯电动车销量已逾越丰田纯电车型。此外，比亚迪已在全球布局9座国外工场（含在建）开云(中国)2026世界杯IOS|Android手机app下载，总盘算年产能达130万辆，泰国、乌兹别克斯坦工场已投产，巴西、印尼等工场稳步鼓吹，为国外售量增长提供坚实因循。