春日的城市街头，一辆辆充满在地特色的旅游巴士穿梭于街头巷尾，串联起城市地标、景区商圈，不仅便利搭客出行，更成为一扇展示当地文旅形象的窗口。连年来，不少热点旅游城市握续探索全球交通与文旅归并的旅途，依托城市历史文化资源，以更酷好、更具体验性的口头，让公交车厢变身为出动的“城市文化会客厅”。

“诗词巴士”带搭客“穿越”成王人

驾驶员身着唐装化身“李白”热心迎客，古风主握东谈主指导搭客开展飞花令、轻佻吟哦、诗词问答，车壁上、吊环上点缀着诗词名句……近段本领，不少搭客打卡了成王人的“趣耍巴士·诗词之路”不雅光专线，开启一场场意旨文化体验之旅。从杜甫在成王人的居所——杜甫草堂，到李白曾登临题咏的胜地散花楼；从文东谈主骚人送别时去的合江亭，到成王人最具当代活力的商圈春熙路……千年诗韵与当代高贵碰撞会通，组成一幅古今对话的纯真画卷。

“车门一开，身着唐风衣饰的‘李白’拱手相迎，那刹那间真以为我方穿越了。”成王人市民张女士笑着回忆，“车里到处可见诗词，车子一晃，瞧见‘窗含西岭千秋雪’那行字，迷糊间认为有诗东谈主在默读。途中还有飞花令、击饱读传花、轻佻吟哦这些互动圭臬，孩子参与后还赢了个小礼品，这种边玩边学的口头太故道理了。”

这趟巴士为何能火？成王人公杂乱团运兴巴士有限公司客运阛阓部司理李雪姣给出了谜底：主如若找准了居品定位，聚焦成王人“千年古王人”的文化底蕴，将传统的诗词背诵退换为意旨盎然的千里浸式体验。“从创意到落地，咱们打造了唐诗宋韵主题车身，设想粗莽易懂的诗词脚本，采取了与成王人契合的NPC（非玩家变装）变装等，最终，让竹素里的翰墨在公交车上‘活’了起来。”

记者了解到，为了让搭客赢得愈加千里浸的体验，公交师父们反复揣摩东谈主物风骨，潜心背诵诗词，训练口吻心理。李白的饰演者李怡豪先容，为演绎出唐风古韵与诗东谈主气质，他普通频频对着镜子反复训练口吻、心理与行径，沟通古东谈主的言语节律与风仪，用功作念到形神兼备。“唯有真实干涉其中、会通诗词境界，能力以最好情状管待乘客，让群众一上车便千里浸于诗意氛围，留住牢记的文化体验。”

巴士上的责任主谈主员尤莞云先容，在主握词与本色设想上，她会联接成王人地标精选诗词。举例，杜甫草堂处配《春夜喜雨》，散花楼前诵李白的《登锦城散花楼》，开云体育中国官方网站让征象与诗意呼应。“我也会深挖诗句、景点典故，将蓉城原土故事与东谈主文底蕴融入证据词，充分展示成王人文化特色。”

值得一提的是，这条专线还推出诗词之路深度研学课程，打造了“行走的诗词课堂”。“课程串联起浣花溪、武侯祠等更多实景点位，融入薛涛等名东谈主故事，通过边走边看、边学边练的模式，实景赏析经典作品。咱们还联接成王人中考诗歌赏识真题进行现场分析，将文化教会与学业提高相联接，使诗词文化的学习场景愈增加元化。当今来看全体遵循和响应还可以。”李雪姣说。

这趟专线该如何握续保握极新感？李雪姣说，他们正按照“一月一主题”的节律握续弃旧容新，通过迭代升级车辆硬件、丰富NPC变装威望、真切互动圭臬等，从1.0版块向2.0版块不断进阶。2.0版块设想在五一假期推出。“咱们还会围绕川蜀文化、时令气节、成王人市十二月市等本色对居品进行握续升级，让市民搭客的体验感和赢得感更强，这么能力让本色常作念常新，握续保握眩惑力。”

李雪姣披露，当今，“趣耍巴士诗词之路”专线的收入基本袒护运营资本。“咱们也在尝试把交通居品充分融入旅游生态，为市民搭客提供一站式旅行干事，在喜悦出行需求的同期，创造更多商机，让收入结构进一步优化。”

“翌日，咱们会连续探索全球交通与文商旅体深度归并新旅途，开云挖掘更多城市历史IP，以更细小、更酷好、更具温度的创意神气，让公交车厢变身为出动的‘城市文化会客厅’。”李雪姣说。

在成王人东谈主的眼中，跟着成王人主题巴士的握续出圈，搭客每一次出行王人成为发现城市之好意思、感受文化自信的奇妙旅程，为成王人文旅注入鲜嫩动能。

武汉“樱花巴士”握续圈粉

本年的武汉樱花季，装点着粉色樱花的武中文旅城市环游巴士（以下简称“环游巴士”），穿梭于武汉三镇地标间，串联起了两江四岸的征象，长江大桥的落日、黄鹤楼的飞檐、江汉关的钟楼逐个进入市民搭客视野。

由武中文旅集团合伙武汉公杂乱团、武汉通共同打造的城市环游巴士不仅是交通器具，更是一个承载着武汉城市特色与烟火气的出动空间。安徽搭客万女士一上车就被轻佻车厢所眩惑，一边赏玩窗外好意思景，一边拿来源机拍照。她说：“此次到武汉旅游，未必坐上了这辆很非常的‘赏花专车’——统统这个词车厢王人是樱花袭击，报站还用良朋益友的武汉话，既赏了花，也深度感受到了武汉城市气质，简直来值了。”

“咱们设想了环游武汉三镇的经典澄澈，既荟萃‘江汉揽胜’历史东谈主文，串联江汉关、晴川阁、长江大桥、黄鹤楼等驰名景点，也聚焦‘赏樱赛马’同款澄澈。本年，环游巴士颠倒受到年青东谈主的接待，过来打卡的亲子家庭也不少。非常是对于初度来汉的外地搭客，它是一站式‘读懂’城市文化与内涵的‘捷径’，不少搭客响应‘坐着巴士看武汉，无须作念攻略、无须找路，一天就能深度游三镇’。”武中文旅集团武中文旅码平台运营部部长刘颖说。

更让搭客感到惊喜的是，环游巴士“全身王人是戏”。每趟环游巴士王人喷涂着武汉“顽抗周”（湖朔方言，意为不笃信、不宁愿）IP家眷成员——文旅马、蒜坨坨、江猪猪等，萌趣形象跃然车身。车内则安排了定制化语音播报，当车辆行将抵达下一站或准备离站时，车厢内便会响起俏皮的武汉话教导：“走鸟”“到站鸟”或“拜拜鸟”。“不少外地搭客听到后先是一愣，随后会心一笑。当巴士驶过一个个文旅地标时，经由用心编排的西宾词将文化历史娓娓谈来。”刘颖说。

环游巴士还构建起“车+票+景+商”一体化豪侈闭环，终止了交旅归并。刘颖先容，他们以“环游通”卡为中枢载体，整合沿线的景区、商户资源，酿成一站式“权力包”。搭客凭通票不仅能免费乘坐巴士，还可以在乘坐公交、地铁、高铁等多场景时复用，终止一票通行、一票多用。搭客还能享受到环游巴士互助景区的优惠，以及打车、住宿、购买文创等豪侈扣头。“可以说，搭客从启程搭车、沿线景点游览，到商圈豪侈、返程搭车，全程无需叠加购票，终止了‘一张车票游武汉、一回行程享全城’。”

“环游巴士串联起江汉路、户部巷、昙华林、楚天河街等生意街区，有用激活了沿线商圈夜间豪侈、周末豪侈，外地搭客搭车直达商圈占比权臣提高，终止了文旅流量向豪侈存量的有用退换。”刘颖说。

值得关注的是，环游巴士订价9.9元，领受“当日无尽次高下车、站点随上随下”的模式。“这一订价是咱们联接昨年运营训戒和资本三想尔后行后的终止，环游巴士的定位是‘引流进口’，把客流引进来、散出去，再由沿线的商圈、景区、旅舍来完成豪侈退换。”刘颖说，这一订价战略有用镌汰了搭客的出游资本，提高了其出游意愿。阛阓响应也印证了这小数，搭客购票意愿、搭车东谈主次和澄澈浸透率均大幅提高。

“在营销方面，咱们紧扣‘武汉赏樱季’这一城市IP，通过短视频平台、文旅官方账号、腹地生计号矩阵传播，营造‘来武汉必坐樱花环游巴士’的氛围。同期，提高武汉‘环游通’卡的居品品质和权力，让搭客认同居品。”刘颖说。让刘颖和团队感到惊喜的是，酬酢媒体平台上出现了不少对于“环游通”和巴士IP形象的二创本色，搭客自愿地成了居品的“代言东谈主”。“坐上这辆粉色的巴士，似乎仍是成了年青东谈主解锁武中文化的一种流行口头。”刘颖说。

“赏樱季爆款效应考据了居品质命力，接下来，咱们将握续鼓励‘季节汗漫居品’向‘四季常态化文旅标配’升级。确立搭客响应常态化聚集机制开云app，对澄澈、班次、票价、体验本色进看成态优化，让环游巴士握续成为搭客到武汉必体验、腹地市民常打卡的城市文旅‘地标’。”刘颖说。（本报记者唐伯侬）

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