1958年北京长安街进行了大鸿沟的纠正和扩建，这是一次具有里程碑意旨的“大修”。这次工程并非苟简的路面维修，而是为了迎接1959年新中国成立10周年仪式而实践的全面性城市纠正，其中枢试验包括谈路拓宽、沿线建筑重建和基础规范更新。

谈路大鸿沟拓宽：1958年，北京市政府脱手了长安街延展工程，将长安街从东单、西单鉴识向东、西蔓延至开国门和回话门，并对整条谈路进行了系统性拓宽。凭证《北京市总体经营决策》，长安街的宽度被笃信为120米，以得志大型游行队伍（如120东谈主横列）和雠校重型装备通行的需求。

根除历史建筑：为给拓宽工程闪开，长安街沿线的大批历史建筑被根除，开云包括东、西长安街上的牌坊、有轨电车轨谈及沿线的大批民居和巷子。这一历程导致了驰名建筑学家梁想成等东谈主的戚然和反对。

基础规范更新：谈路路面被改建为沥青混凝土结构，以增强承载材干。同期，原有的有轨电车架空默契被转入地下，提高了城市景不雅和交通效果。

为“十大建筑”奠基：这次纠正为随后在长安街沿线营建的“国庆十大工程”（如东谈主民大礼堂、中国历史博物馆与中国翻新博物馆、军事博物馆等）奠定了空间基础，使长安街从一条交通干谈转化为国度政事和文化行径的中枢轴线。

因此，1958年的长安街纠恰是一次鸿沟空前、影响久了的“大修”，它透顶重塑了长安街的样子和功能，奠定了其动作“神州第一街”的当代方法。

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